NIJVEL: Het oude circuit heeft nieuwe dromen gemaakt

45 jaar geleden was de Braziliaanse Emerson Fittilpadi de winnaar van de finishlijn van de Grand Prix Formula 1 Nivelles. Ja, de oude circuit op het grondgebied van Baulers heeft ervaren twee grote Formule 1 prijzen en een groot aantal andere evenementen – met inbegrip van een go-kart wereldkampioenschap waarin Ayrton Senna al zijn talent bewezen had – voordat zij mogen verlaten en word de zonering van Nijvel de Nord.

Un stukken van de lokale geschiedenis en goede herinneringen voor motorsport liefhebbers aclote grond en zondag, de vereniging Vrienden van de Nivelles circuit gastheer van een Grand Historische prijs. Als het pistool-achtige ontwerp kenmerk van het oude circuit is niet volledig bewaard gebleven, blijft er een aantal porties en relatief brede wegen van zonering een lus waar de drivers worden gegeven aan hart vreugde overal hebben bereikt journée.

Pour de boter eens, maar liefhebbers van mooie monteurs zijn concurrenten in hart en nieren, en we konden gisteren te zien rollen uitzonderlijke auto’s bijna wiel aan wiel, onderhandelen over de chicanes op strakker , probeer dan te hopen bliksem versnelling overschreden voordat de volgende virage.

Le alle natuurlijk erg blij dat de honderden toeschouwers die hebben verzameld langs de route en de flitsen kraakte in het passeren van de Ferrari Porsche, Lamborghini en Lotus borstelen laarzen stro, of om de indrukwekkende locatie op slechts enkele centimeters van door de bewoners van zijspan race aangenomen bitumen vast te leggen.

Als het gebrul van de motoren slechte herinneringen opriep aan sommige bewoners, toendertijd overschreden door lawaai, hebben anderen de favoriete speelplaats van hun jeugd gevonden.

“We kwamen om te rijden," onthoud Thierry Charlet en Raymond Lauwers, die ook aanwezig was toen de Fi voor het laatst op de revolver verscheen (de bijnaam van het circuit). “Ik heb deelgenomen aan oefenen en oefenen," vervolgt Raymond, “goede herinneringen."

“Je moet weten dat het destijds een van de mooiste circuits ter wereld was", zegt Thierry. was ook een van de veiligste. “

De piloten roepen ook veel herinneringen op. “Ik was er al in 1974", zegt Alain Lambrechts, achter het stuur van zijn Ford Van Diemen-formule: “Mijn vader was baanbestuurder, ik heb hier mijn jeugd doorgebracht." Ook al heeft het parcours plaats gemaakt voor conventionele wegen , de Rebecquois genoten nog steeds van het gebruik van zijn banden op het asfalt van de Portes de l’Europe.

“De cursus is leuk. We proberen een paar snelheidspieken te pushen om een ​​klein schouwspel aan het publiek aan te bieden, maar zonder de uitvoering te zoeken De site leent zich er niet toe, maar op authentieke circuits proberen deze auto’s nog steeds te concurreren met de tijd van hun tijd. “